Haberl liefert mit der Wegfahrsperre (Immobilizer) und einem Gateway wesentliche elektronische Komponenten für den Motorstart und ist damit unerlässlich für den Bau dieses speziellen Geländewagens.

Laut INEOS hätten sich die Komponenten bei der Erprobung des Grenadier-Prototypen als sehr zuverlässig erwiesen. Zudem würde sich Haberl durch eine agile und flexible Unternehmensstruktur auszeichnen und somit eine entscheidende Rolle in der Geschichte des Grenadier einnehmen.